i8车型上市以来问题不断，订单量未达到预期目标，在碰撞测试中受到了批评，与此同时，乐道L90的表现却十分出色，市场形势发生了剧烈变化。
乐道L90表现出色
乐道L90自上市以来，其市场竞争力显著。在上市后的72小时内，累计交付车辆数已达到1976辆。据网络信息，新车的订单量大约在3万台上下。从门店的人流量分析，乐道L90的表现优于理想i8，这一现象表明消费者对该车型的认可度较高，同时也为其在市场上稳固地位打下了坚实的基础。
理想i8订单不佳
理想i8自上市以来，订单数量令人担忧。尽管官方尚未公布具体订单量，但据传上市五天内的订单量仅为6000台，这一数字远低于预期目标。这一情况与乐道L90的订单表现形成鲜明对比，从侧面揭示了理想i8在市场吸引力上的不足，未能有效刺激消费者的购买意愿。
碰撞事件发酵
理想i8与8吨乘龙重卡相撞的事件持续引发关注。该次碰撞测试的不规范引发了市场的广泛谴责和诸多负面评价。消费者开始对理想i8的安全性能表示疑虑。这一事件对理想i8的品牌形象造成了显著的影响，进而影响了消费者的购车选择。
产品配置调整
理想i8官方对产品配置进行了调整，将原本的三个配置合并为一个，售价统一设定为33.98万元。此举直接取消了入门级的Pro版。此外，冰箱成为标配，同时提供有限的选装选项，例如售价为10000元的后舱娱乐屏幕套装。这一系列调整的目的是为了增强产品的性价比和市场竞争能力。
降价引发关注
理想i8在尚未交付之际便开始下调售价。对于已下订单的用户，若选择顶配版，原配置车型可节省2万元；入门版则提供升级或退订的选项；中配车型则可享受1万元的优惠。此举引起了市场的极大关注，并为已下订单的用户带来了新的选择。然而，这一做法也凸显了理想i8在定价策略和配置设置上存在的问题。
调整原因分析
理想i8进行配置调整和降价，其核心原因在于其性价比未能达到预期。Pro版在配置上有所削减，甚至性能不如理想L6。虽然统一售价看似简化了消费者的选择难题，但实际上却反映出订单销售不尽如人意。然而，这种旨在提升消费者“好感”的策略，能否得到市场的认可，尚需进一步观察。
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