这家航空公司组建至今不足八百日，便传出管理层变动消息，该事件引发公众高度注意，其深层缘由值得仔细探究。
阎非卸任
8月14日夜间，国货航（001391）发布正式通告，阎非因岗位变动，申请卸任当前职务，自2025年第三次临时股东大会选出新董事之际正式执行。阎非今年6月刚完成第二届董事会董事长的连任，原定任期将延续至2028年6月，但履新董事仅两个月便作出离职决定。
阎非于2024年6月接任董事长一职，其履职时间持续约15个月，离职后未曾加入任何有关联的公司任职。
阎非履历
阎非生于1968年7月，具备工商管理硕士学位。他先前曾负责国货航天津及北京运营基地，亦曾执掌多项核心职务。在出任国货航董事长职务的同时，他还兼任中国航空集团副职。依据万得信息，他现阶段仍担任中国国航副总裁。
他在国货航的发展历程中扮演了核心角色，2024年岁末交易日终止时，他见证了公司上市交易的荣耀时刻。
陈松当选
8月14日，在2025年第三次临时股东大会上，陈松当选为董事，随后被董事会推举为董事长，同时担任董事会安全与战略委员会的主任职务，陈松出生于1972年8月，具备管理学硕士学位。
他先后担任多个职务，例如北京航空食品的负责人、中国航空（集团）的董事会秘书，这些经历使他的行政管理经验非常丰富。
公司背景
国货航空公司由中航资本控股，中航资本隶属于中航集团，而中航集团由国务院国资委直接监管，是一家上市的中央企业。2024年，公司完成206亿元营收，取得19.5亿元利润，各项运营数据均显示明显增长趋势。
员工状况得到改善，去年个人平均创收为359万元，个人平均创利为34万元，个人税前收入38.4万元，较2023年增加超过1.5万元。
高层薪酬
公司员工待遇持续改善，高层管理者的报酬同样相当可观。董事长李军获得的月薪约为三百一十六万元，另外数名高级管理人员所得也超过二百万元，该公司整体薪资标准在上市公司中具有领先地位。
这反映出公司对关键管理人员的激励措施，也反映了该机构在吸引和留住专业人才方面的资源分配情况。
市值估值
截止8月14日，国货航的总市值抵达824亿元，市盈比率是36倍，现阶段其估值显现出偏高的态势。此次领导班子更换，新任董事长陈松必须处理诸多工作，诸如促进企业盈利能力的提升，同时维持公众对该公司资产价值的肯定。
未来公司的发展战略和市场表现值得投资者密切关注。
新管理层正式上任，原领导班子成员离任，此举对企业运营带来何种变化？公众舆论对这次人员变动有何看法？欢迎分享意见，支持该报道，传播此内容。
